Der oberfränkische Landtagsabgeordnete und stellvertretende parlamentarische Geschäftsführer der Grünen Landtagsfraktion, Tim Pargent, ist neues Mitglied im Koordinierungsrat für den Bahnausbau Nürnberg – Schirnding.
Die Elektrifizierung der Strecke, die als Teil der Franken-Sachsen-Magistrale die Metropolregion Nürnberg mit den Sächsischen Großstädten Dresden und Leipzig, sowie der tschechischen Hauptstadt verbindet, ist lange überfällig: Das größte Infrastrukturprojekt Oberfrankens wird seit 1992 im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans geführt. Die angrenzenden Abschnitte in Sachsen und Tschechien sind bereits seit vielen Jahren elektrifiziert.
„Die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale ist unverzichtbar für die hiesige Infrastrukturentwicklung“, so Pargent. „Seit Jahren läuft der überregionale Schienenverkehr an uns vorbei, weil die modernen Züge für unser veraltetes Streckennetz nicht mehr ausgelegt sind. Ich werde mich auch im Koordinierungsrat vehement dafür einsetzen, dass dieser unhaltbare Zustand endlich behoben und Ostoberfranken an eine zeitgemäße Infrastruktur angebunden wird.“
Zum Hintergrund:
Im 2018 gegründeten Koordinierungsrat setzen sich Vertreter*innen aus Politik, Verkehrsverbünden, internationaler Zusammenarbeit und Wirtschaft gemeinsam für die überfällige Modernisierung der Strecke ein. Der Koordinierungsrat ist von der Deutschen Bahn eingerichtet und tagt an wechselnden Orten in Ober- und Mittelfranken.